Cruzeiro pelos Faróis de Portland — Saídas do Mailboat Run da 56 Commercial Street

"Fizemos o cruzeiro pelos faróis de Portland numa noite quente e a água estava tão calma que todos ficaram no convés superior durante todo o percurso. O Portland Head Light parecia muito mais alto visto de baixo do que do Fort Williams Park, e passamos perto o suficiente para ver o edifício do sinal de nevoeiro. Uma dúzia de focas portuárias estavam espalhadas numa saliência perto de Ram Island e ninguém a bordo disse uma palavra por cerca de dois minutos."

"O pequeno farol do quebra-mar perto do estaleiro foi a surpresa da viagem para mim, uma coluna de ferro robusta com lados canelados pela qual eu tinha passado em terra sem notar. Da água, entende-se como ele se situa na boca do canal. A narração foi factual em vez de comercial, o que apreciei."

"Comprámos bilhetes para o cruzeiro do farol de Portland para uma partida a meio da tarde e a brisa que vinha da baía aberta era muito mais fria do que o que se sentia no Old Port. O meu casaco não era suficiente e passei os últimos vinte minutos na cabine, onde as janelas estão marcadas pelo sal e são mais difíceis para fotografar. Vale a pena fazer, basta vestir-se para a água e não para a rua."

"O cruzeiro do farol da Baía de Casco cobriu mais torres do que eu esperava em cerca de noventa minutos, desde o porto interior até além daquelas de granito expostas nos recifes. O capitão abrandou e virou o barco para que ambos os lados tivessem uma visão clara de cada vez, o que nem todos os operadores se dão ao trabalho de fazer. Leve binóculos para os que estão ao largo."

"Cresci a uma hora daqui e nunca tinha visto o Fort Gorges senão como um monte no horizonte, por isso o passeio de cruzeiro do farol de Portland estava em atraso. O forte de pedra que fica sozinho na sua ilha com árvores a crescerem no parapeito é genuinamente estranho de se ver. Também obtive um bom ângulo de Spring Point Ledge com o quebra-mar a estender-se por trás dele."

"Fiz a partida tardia e o sol caiu atrás da cidade enquanto ainda estávamos perto das ilhas, tornando as torres de granito cor de laranja. A esteira e as gaivotas que nos seguiam tornaram as fotos fáceis, mesmo num telemóvel. A água estava agitada no regresso, mas nada de dramático."

"Manhã fria e luminosa, com quase nenhuns outros barcos na baía, o que fez com que as ilhas parecessem mais vazias do que eu imaginava. A tripulação distribuiu mantas sem que lhes fosse pedido. O espaço no convés enche-se rapidamente no lado de bombordo, por isso embarque cedo se quiser ficar junto ao corrimão."

"O que me convenceu no cruzeiro do farol de Portland foi ver o Ram Island Ledge Light com a ondulação a lavar diretamente a prateleira de rocha na sua base. É difícil imaginar alguém a manter aquele lugar iluminado antes de ser automatizado. O guia apontou um ninho de águia-pesqueira numa boia de canal no caminho de volta."

"Navegámos para dentro de um nevoeiro espesso cerca de quinze minutos após a partida e mal conseguíamos distinguir duas das torres como formas cinzentas. A tripulação foi honesta sobre isso e os comentários continuaram a ser bons, mas as fotos foram uma perda. Se o seu horário permitir, verifique a previsão marítima em vez da da cidade."

"Um passeio de barco pelo farol de Portland em finais de setembro significou um barco meio vazio e muito espaço para circular entre os lados. Os ferries de Peaks Island a cruzarem o nosso caminho deram uma noção de escala a toda a baía. Cormorões a secarem as asas em cada boia que passávamos."